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新车上路都要‘拉一拉’,那么拉指的是什么?

2017-11-21汽车阅读16957

新车上路所谓的“拉一拉”指的就是拉高速,这就涉及到一个磨合期的问题,大家都知道新车到手第一想到的就是拉高速,让发动机充分地磨合,从而达到更加充分发动机的动力。

很多人从拿到车就开始计划着出游,准备拉拉高速,关于拉高速这个问题,其实各有各的说法,如何拉?该不该拉?一直以来都是一个争议。

拉高速,正确来说应该叫“拉转速”,新车磨合应该是在比平常用车发动机转速高的情况下磨合车辆,而不是单纯的跑高速。不少人误解了“拉高速”而把新车使劲开,这是不科学、也是不安全的。

正确的做法是,间歇性在车流顺畅的高速路上以3000-4000转的转速行驶持续半个小时左右,一般来说在不超过100km/h的前提下达到这个转速都可以达到磨合效果,这样的话其实在市区内行车也可以做到“拉高速”,但切忌时速太低的低档高转,最好保证在40km/h以上。所以高速行车磨合完全没有必要跑到太高的时速,这样第一是对新车反而有损害,第二就是超速引起的安全问题。

当然,新车是不是非要“拉高速”呢?其实也不一定,“拉高速”只是加快车辆进入最佳状态,不“拉高速”也不过是慢一点进入状态,磨合时间相对更长一点,但只要有良好的用车、驾驶习惯,车辆也可以顺利度过磨合期的。

磨合期的用车习惯要更讲究,一般来说,磨合期时间在3000公里左右,在这段时间内,良好的用车习惯是保证车辆寿命的重点。

来源:新浪汽车-车业杂谈

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